Zweiter Marcuswagen 1888 / 89

Bis Anfang der 60er-Jahre des 20.Jahrhunderts galt allgemein das tradierte Baujahr 1875 als anerkannt. Im 1961 erschienenen Buch “Siegfried Marcus, ein Erfinderleben“ schloss der Autor, Dr. Gustav Goldbeck, bereits ein Baujahr vor 1888 aus. Dr. Hans Seper, der damalige Kustos der Automobilabteilung des Technischen Museums in Wien, veröffentlichte 1968 Urkunden, welche 1888 als Herstellungsjahr für den Motor und 1889, oder später, für das Fahrgestell beweisen. Der Wagen wurde nach dem Entwurf von Siegfried Marcus von der Maschinenfabrik, Kesselschmiede und Eisengießerei Märky, Bromovsky & Schulz in Adamsthal, Mähren, heute Tschechien, gebaut.

Motor:
Hubraum: 
Drehzahl: 
Leistung:
Geschwindigkeit:
Gesamtgewicht:

- Viertakt-Benzinmotor
- 1572 cm³
- 250 bis 300 U/min
- 0,75 PS
- 6 bis 8 Km/h
- 756 kg